第四百一十八章 光电敏化基团891(1 / 1)

  多环节、低效率的能源技术路线呢?

   我们完全可以从根本上重塑能量的获取、存储和利用全过程,为动力装甲系统打造一套全新的能源理念和方法论!

   就让我们一次痛快把思路解放开来,别让任何旧有观念成为新思维的枷锁!”

   张恒这番发言瞬间点燃了全场的热情,所有与会者都被他的创新理念极大地鼓舞了。

   对于专家们来说,像这样彻底颠覆并重新定义一种技术范式的机会,实在是千载难逢。

   “好!那我们就从现在开始,对于太阳能系统的发电、传输和存储各个环节都加以彻底重新思考!”

   张恒振臂高呼,目光如电:“现有理论上限就让它存在吧,我们要憋足一口大气,突破所有的禁区,耗尽全力去寻求全新的能量技术!

   让所有新奇想法和大胆构思都源源不断涌现出来,绝不拘泥于陈规陋习!谁若有什么可以分享的天马行空点子,就尽管痛快说出来!”

   会议室内一时间洋溢着孜孜不倦的创新激情。

   所有与会者都如痴如狂般解放思维,提出各自大胆的见解和设想。

   会场里掷地有声的争论此起彼伏,思维的火花四射迸发,空气中充满了创新理念的气息!

   “我的想法是,也许我们可以借鉴一些生物体内部的能量转换机理。”

   生物专家开口:“比如说,人体细胞在进行ATP循环时,就有一些高效的酶途径来促进能量转化,也许我们可以模仿这一过程……”

   “我觉得他的想法很有启发性。”

   张恒会意地点了点头:“不过我们或许可以从另一个层面来思考,既然传统的光伏电池结构无法满足动力需求,那我们是否可以在纳米尺度上,直接对材料进行分子设计呢?

   比如引入一些新型掺杂剂和光电敏化基团,赋予材料以光电转换和离子扩散双重功能,让发电和储存实现一体化……

   这只是一个很初步的想法,但也许值得我们进一步探讨。”

   “我也有一个设想。”

   这时,电子专家林森开口了:“既然以电为载体的能量传输和转换效率有限,那我们是否可以尝试将整个动力系统改为以等离子体为载体?

返回