第355章 借鸡下蛋,察打一体1294（1 / 2）

　　住国土面积太大了。

　　 未来都部署在首都，飞抵边境的滞空时长？就很难保证。

　　 或许下个版本，迭代了自产的航空重油发动机能好些。

　　 而据夏屿所知，说是川省某家企业，出了一款采用了P-38闪电同样构型的长续航、大载弹量的无人机，今年就有望进行首飞。

　　 夏某人表示这也太卷了，布萨这刚入手的CH-4还没焐热呢，就有过气的风险，很像现在打的火热的新能源市场。

　　 “是，先生！”

　　 正往一盆西红柿炒蛋里装饭的多米立刻应道。

　　 集火防务的主力最多还能在孔卢伽停留一周，夏屿趁这段时间要安排好无人机的部署，还有人员、装备、物资的筹备运输。

　　 博物馆这边，他还得和新加入公司的飞行员，刚组建的机务团队打个照面，熟悉熟悉。

　　 二期工程运营的古董机已经超过了一手之数，光靠道格拉斯一个飞行员是不够的，维护保养也一样。

　　 坦克、装甲车的驾驶和维护交给黑人没什么，出了问题也不过是熄火，用装甲抢修车拖回来还能增加趣味性。

　　 但飞机不一样，出了事故是真会机毁人亡的，这两项工作必须交给原本就很专业的人。

　　 飞行员主要是有多种螺旋桨飞机驾驶经验的白人，机务则以国人为主，刚退下来的特设师（特种设备工程师）就有好几个。

　　 他们分别负责保障运输机、战斗机、直升机，但除了直升机方向的活儿最多，剩下的人捡起了初教机时期的经验，保障起了这些老古董。

　　 没办法，公司目前就一架F-4K和一架C-160，2架红色战隼就不说了，6架米格-29UB目前也只完工了4架。

　　 预定接受集火防务雇佣的飞行员们正在进行改装训练，而4架鬼怪早就整备好了，2架只用于表演的超级军旗也打印完毕。

　　 它们的飞行员，夏屿准备找瑛国人、徳国人，还有髪国人。

　　 斯贝鬼怪交给瑛国人开最合适，海军型F-4S老镁在90年代就退完了，重新培训都不如找开过常规鬼怪的补补课。