第291章 我要支奴干,冤家路窄1031（1 / 2）

　　 比如夏屿在嘴边念叨了快小半年的一款军用运输直升机——支奴干ch-47。

　　 它没有尾桨的弱点，可以在悬崖、屋顶这些地方单点悬停着陆，更别说那9.2米x 2.51米x 1.98米的货舱，比超黄蜂多出近20个立方，能一口气塞下两艘f-470战斗橡皮突击艇。

　　 soc-r内河作战艇就没办法了，那玩意儿，只有涡桨运输机的货舱才塞得下，但是才不到10吨的满载排水量，直接吊着飞就行了。

　　 后续要深入开发鈡菲市场，集火防务真的很需要一架支奴干，所以夏屿也尝试和欧洲、中东联系过。

　　 结果你猜怎么着，对方表示有货倒是有货，就是一架机体五成新都没有的ch-47d，人家敢要他2000万美元，我可去你的吧！

　　 做生意讲究和气生财，可咱也不是什么冤大头，这种成色的支奴干顶破天就值千把万，要价多一分，夏屿都不带犹豫的。

　　 现在镁国人就在跟前，不趁机会搞一架成色好点的，难道真要去捡那些好几手的外销老货？

　　 当然，老镁也不是啥慈善家，前两年卖了棒子14架老掉牙（出厂45年）的ch-47d。

　　 不算航电设备、发动机这些易损耗件，还有一些其他的销，均价才不到500万每架。

　　 这价格看着夏屿都心动了，可拾破烂的韓国人到手后才发现，这些比飞行员年龄还大的老支奴干，顶多每架还有两三百小时的飞行寿命。

　　 大修升级的费用比买新的ch-47f都贵，人家就是这么会做生意。

　　 因为要公开展示，集火防务

　　 而有了

　　 “我觉得，一架出厂年份新一点的ch-47d，会是比较合适的价格。”

　　 超黄蜂在基地的空地上降落，看着那4个伤痕累累的绿色贝雷帽被搀扶着走下货舱，夏屿才开口向约瑟夫报出了他的心理价位。