第41章 成功注册,抢钱的同行92（1 / 2）

　　 “野生动物保护协会？”

　　 看着眼前人畜无害，毫无攻击力的雌鹿，老安卡不住的点头。

　　 这名字起得好，虽然他刚跟布萨的朋友问过，国内并没有这样的组织，但现在可以有。

　　 只要一路开绿灯，这个协会今天就可以成立，紧跟着这家协会旗下的直升机就能注册。

　　 “安排好了，不过我们得飞趟布萨。”

　　 老安卡放下电话和夏屿说道。

　　 “那咱们现在就出发？”

　　 夏屿不是拖沓的人，而且这才飞了半个小时，他都还没过瘾呢！

　　 “行吧，安卡，营地就交给你了，我和夏洛克先生顺便去见见你姑父。”

　　 老安卡和儿子交代完，就和助手一起上了直升机后舱。

　　 他在布萨有别墅，行李根本不用带的，不过这直升机比客机颠多了。

　　 扒拉着后舱壁上的抓杆，老安卡黝黑的面庞有些苍白，回去的时候他绝不坐这要老命的“拖拉机”。

　　 前面驾驶舱的夏屿表示很无辜，这东西设计的时候就没考虑过舒适性，而且连个导航都没有。

　　 手机支架卡在仪表台上，他一边往前飞，一边看google地图上的导航，时不时还要对照一下准备的纸质地图。

　　 多亏了现代科技，不然即便有系统辅助，这种老式的惯性导航也是又臭又难用。

　　 网上有很多运动相机拍摄的苏系直升机、战斗机的视频，里面的飞行员很喜欢沿着公路飞行，甚至直接用商用gps，因为这样都比使用惯导方便。

　　 当然，只是老式的液浮陀螺惯导差，后来居上的动力调谐陀螺仪惯导、激光捷联惯导都挺不错的。

　　 夏屿希望后面改装米-24v的时候，给惯导系统也升级一下，仪表台上再搞个显示地图的大屏幕，飞行体验肯定更棒。

　　 飞越几百公里的菓雨林，人烟密集的布萨终于到了。

　　 按照老安卡给的坐标，夏屿操控直升机直接降落在一个小型军用机场，很快有加油车过来给他们加油。