重生之投资时代_分节阅读_第689节（1 / 2）

　　居于‘基建’、‘军工’、‘大金融’主线之后的。

　　是昨日在盘中同样反弹强烈，被不少主力资金承接增仓的‘科技成长’、‘大消费’主线领域。

　　“‘基建’、‘军工’这两大主线，以及‘亚欧经济带’、‘新时代路上、海上丝绸之路’、‘央企国企改革重组’几大概念题材主线，竟然又成为了两市领涨的核心主线了。”9点16分，眼见到市场如此开盘局面，燕京益和资本公司内部，主力基金交易室日，交易组长高翔很是惊讶地凝望着两市盘面，感慨道，“我在想……‘禹航系’这股资金，是不是真有什么直通高层的内部渠道消息啊，怎么这股资金每一次都能精准掐中各主线行情的爆发点啊，简直离谱。”

　　根据‘禹航系’这股资金最近一年的历史操作痕迹来看。

　　对方真就是无比精准地掐中了每一次的主线行情转折点，而且往往在对方集中增仓打出行情后，其相应布局的行情主线上，总是会接踵而来地出现重磅的消息面利好，可谓是从无例外。

　　这就不得不让人不瞎想了。

　　就比如这一次，普通的投资机构，面对‘基建’、‘军工’连续一两个月弱于市场大盘走势的情形，特别是在前日恐慌性杀跌，且两大主线已然呈现出全面破位态势的情况下，第一反应，都应该是规避和观望才对。

　　然而，‘禹航系’这股资金，却又反其道而行之。

　　大手笔地增持了‘华国中铁’这支股票的筹码。

　　尽管昨日的龙虎榜单上，‘禹航系’重要交易席位‘财富路’只出现在了‘华国中铁’这一支股票的买入榜单上。

　　但是，按照以往‘禹航系’这股核心主力资金操作的特征。

　　可以预想到，对方肯定是在‘基建’、‘军工’主线领域，重新大幅增仓了的。

　　且绝对大规模买进的股票，不止‘华国中铁’这一支，只是恰好‘华国中铁’这支票，登上了昨日的龙虎榜，暴露了‘禹航系’的资金席位而已。

　　当然，单是这样，他还不会瞎想。

　　关键是‘禹航系’资金前脚才在昨日盘中低位，大规模增持了‘华国中铁’为首的‘大基建’主线筹码，晚上新闻就大肆报道了将继续坚持‘大基建’战略经济构想，继续推进‘亚欧经济带’、‘新时代路上、海上丝绸之路’建设，以及深化‘央企国企改革重组’的改革道路，直接促进了这些主线领域的预期走向，这就不得不令他多想了。

　　毕竟，他认为，金融交易市场上，应该不会总是有这么巧合的事情。

　　听见高翔的话，益和资本公司总经理兼基金经理陈益和呵呵笑了两声，也颇为无奈地感慨：“不是没有人像你一样猜测过啊，甚至我听说……业内不少眼红的机构群体，曾经也向监管部门反应了多次，然而监管层并没有查出什么，人家就是合规合法在交易啊，找不出来内幕交易的任何证据。”

　　“那这真够离谱的。”高翔说道，“这位‘禹航系’的苏总，难道真是市场的神？不能每一次对行情的判断，都这么精准吧？”

　　陈益和说道：“也不尽然，对方也是有失误的，据我所知，这股资金近一年的操作中，也止损了不少的股票，其交易胜率并不是100％的正确，只是在大的主线行情方向判断上，没有错过。”

　　“那这也挺离谱的了。”高翔说道。

　　陈益和回答道：“这没有办法，既然监管层都说没有问题，那就只能是没有问题了，这家机构发展的速度极快，从‘禹航系’的这位苏总身份、背景分析和其创业前后的履历分析，其人不太像是有什么大背景的人物，可能这人……就是市场天生的交易大师吧，行情嗅觉极为敏锐，一般人无法相比。

　　哎，其实咱们也不用对这家机构，对于这位苏总分析、考虑那么多。

　　如果这家机构在操作上有问题，迟早会翻车。

　　如果没有问题，那对于咱们也没有什么太大的影响。

　　归其根本，我们要想做好业绩，还是得真正落实到两市盘面上，落实到我们自己的操作策略和行情分析能力上来。”

　　“嗯，这倒是！”高翔点了点头。

　　陈益和顿了顿，又问道：“高翔，从你的角度出发，你觉得‘基建’、‘军工’这两大主线，及其关联的‘亚欧经济带’、‘新时代路上、海上丝绸之路’、‘央企国企改革重组’这几大概念题材方向，目前还值得重仓投资介入吗？”

　　高翔琢磨了一会，回应道：“我觉得高层方向上，政策支持力度这么大，且内部决心这么坚决，这些概念题材主线，以及‘大基建’、‘大军工’的投资方向，在后续的市场行情表现里，大概率还是很有潜力的。

　　不过嘛，就是这些主线方向，前面大半年，已经涨了很高了。

　　当前的位置，不太好介入。

　　而且，好像在这些主线领域，许多核心个股的走势，也挺分化的，这个时候……要想选择出最具潜力的后市核心龙头股票，难度不小。”

　　陈益和想了想，点了点头，说道：“的确啊，‘禹航系’这股核心主力资金，这轮增仓，似乎也没有选择之前的核心板块和核心成分股票，‘华国中铁’……你觉得对方这是把宝压在了哪个支线方向上去了？”

　　‘禹航系’作为市场中，当前对于行情影响最为深远的一股主力资金。

　　作为当前市场中，投资者群体跟风最为严重、最为积极的一股核心主力资金。

　　陈益和觉得，不注意这股资金的动向，不细致地去分析这股主力资金的增仓、建仓逻辑，还是不行的。

　　至少不去注意这股资金的动向……

　　极有可能在市场真正主线行情又一次切换的时候，会明显落后，丧失先机。

　　高翔沉思了一会，说道：“‘华国中铁’其主营业务属性，跟之前‘大基建’主线领域内，前期主力资金抱团炒作，‘禹航系’资金曾经大手笔持仓的‘华国建筑’、‘华国中冶’、‘华国铁建’、‘华国交建’……这些票，并没有本质的区别。

　　真要说细致的区别……

　　那就是业务属性，更偏向于‘铁路建设’一些。

　　不过，这也不确定，昨天‘禹航系’这股主力资金，只在‘华国中铁’这支票上，增仓买进了一个多亿。

　　这一个多亿的金额。

　　对于市场中，一些普通游资，或者如我们这样的机构来说。

　　那肯定算得上不小的买入量了，也能说明其买入这支股票，是非常看好的动机情形。

　　然而，‘禹航系’这股核心主力机构，现在可是‘千亿规模’的大资本管理机构啊，对于这个体量的机构来说，一个多亿的净买入，那就不太够看了。

　　所以，我觉得单凭一支‘华国中铁’的股票，想要判断‘禹航系’这股资金的真正增仓动机，以及其在‘大基建’这条核心主线领域的投资策略打算，还是比较困难的，而且可以看见……‘禹航系’这股主力资金，在‘大金融’方向上，目前还是没有任何减持、或者减仓动静的。

　　我猜测，‘禹航系’这股资金，虽然在逐步向‘大基建’主线增仓。

　　但是其最为核心的主力仓位，肯定还是在‘大金融’，特别是在证券、互联网金融两大热门板块上的。

　　至于他们目前在‘大消费’、‘军工’这两大前期热门主线上。

　　具体有多少仓位。