1421 落毛凤凰不如鸡(贺yihong35**大二盟2/4) 重生军工子弟5811(2 / 2)

就剩战机,中国人制造出来,却迟迟不交付。

谢凯也懒得与伊拉克人废话,“将军,请不要激动。通过与苏联的协商,苏联愿意提供两架安-124运输机运输战机跟零配件……已经生产的所有战机与零配件,很快就能交付……当然,战机在运输过程,我们会拆掉机翼等零部件……将由萨德-25工厂进行安装……这也算给贵方技术人员提供练手的机会。”

谢凯这样一说,伊拉克人就高兴起来。

很快,从乌克兰安东诺夫制造工厂调集的两架刚生产出来尚未交付给苏联空军的安-124运输机,从乌克兰直接飞到蓉城。

这一次,安-124没出现在民航机场,也不在132厂。

132厂生产战斗机,跑道长度也不够安-124起飞与降落。

两架庞大的运输机,直接停在了作为备用机场的太平寺机场。

中方生产的超-7a战机,已经拆掉机翼,垂尾,甚至起落架等,全部装入集装箱。

安-124运输机一次可以运输12架装入集装箱的超-7a。

尚未生产出来的传感器等电子元件,将会在萨德-25工厂更换。

两架安-124一次运输24架超-7a,这运输能力,让中方再次震撼。

为了减少运输次数,中方把超-7a垂尾、起落架、机翼、雷达罩等都拆卸下来,最大地节省空间,一个集装箱装一整架超-7a以及容易损坏的备件。

为保障装配不出意外,132厂调集了一批精干技术力量,跟随这批超-7a一起到伊拉克,帮助完成最后组装。

同时,中方也派出试飞飞行员,伊拉克组装完成后,每一架战机都将由中方试飞试飞,确认无误后,再交给付伊拉克空军。!

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