1326 引进安-22不仅为飞机技术 重生军工子弟5425（1 / 2）

24，白彦军绝对不会反对。

安-22这种涡轮螺旋桨飞机，确实被当成技术落后的代表。

“白叔，国内其实不需要引进安-22后直接生产，完全可以引进后作一些修改。比如，机身缩短几米，最大载重量略为降低到75吨甚至70吨，这样一来，安全性跟经济性都会大幅度提高的。”

谢凯说出了自己曾经在网上看到的设想。

对于缺钱，又急需换装的中国空军来说，节省经费是最重要的。

任何运输机，都必须节省各种经费。

谢凯也清楚，在九十年代，空军也因为发展建设需要，会从俄罗斯采购伊尔-76军用运输机。

那玩意儿价格不仅高，运行成本也高，维护更是高的不行。

“如果使用涡轮螺旋桨的安-22，对空军来说，虽然速度慢一些，运载量远比伊尔-76大，野外起降能力、投送能力都强得多。咱们搞到这款安-22进行改型，不仅可以直接投送重型装备到前线野战机场，成本也会降低很多。适合空军的未来发展需求。”

359坦克，战斗全重才38吨。

一架安-22完全可以一次运输2辆359坦克。

白彦军听起来，感觉好像很有道理，实际上却认为这玩意儿国内空军并不需要。