949 为难的以色列人（1/16） 重生军工子弟3892（1 / 1）

是新中国建立了航空产业后，几十年的技术成果，就这样卖出去，谁都不愿意。

气动布局的设计，需要太多的经验积累了。

“那怎么办？”霍海源有些担心，“之前给美国人看的那架超-7b的模型，根本就没有做多少气动布局分析，结构什么的是否合理，都不知道。”

他以为谢凯准备卖假资料给以色列人。

假的资料弄出来的气动布局，战机一飞，就能发现问题。

甚至不飞都能发现问题。

“超-7b的技术是没有可能的。当初跟132厂合作，他们提供辅助设计软件什么的，然后提供培训，不是说那叫教方法么……”谢凯阴恻恻地说道。

即使以色列人愿意用费尔康雷达技术来换，真正的超-7b技术研究资料，是没有可能给他们的。

而摆放在132厂那架战机模型，并不是完整的米格1.44的气动布局，谢凯也只是从网上看到过，是似而非，一旦谁要按照这个去研究，天知道会砸多少钱进去。

本来就是准备出来坑美国人的，谁能想到最后以色列人跑来要技术了？

“132厂那边，以色列人不少，他们虽然不知道内情，但是也知道我们的一些技术基础。”霍海源提醒谢凯，以色列人不是很好忽悠。

十号工程开始使用计算机设计，这是整个国家航空工业的进步。

同样，超-7工程也是引入了计算机设计，这就使得整个速度很快，不用再像原来那样人工画图，一张复杂零部件的装配图跟结构图，都得需要很长的时间来画，一旦出现错误，就会影响到整个设计……

“这一点我们是考虑到的。反正不卖就是不卖，他们能怎么的？基地对于这次的合作也没有抱太大希望。明天得过去跟132厂那边沟通一下。”谢凯说道。

跟太精明的人一起做生意，太容易死脑细胞了。

除非以色列人愿意拿404想要的雷达技术，虽然以色列人已经试探了谢凯。

一夜无话，第二天上午谢凯没有去找以色列人，而是去跟132厂的一行人商量沟通，正常通关的以色列人在外交部门的相关人员陪同下，上午11点左右到了蓉城，安置在蓉城饭店。

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