924 132厂试验车间篷布下的战机（月票4200加更） 重生军工子弟3792（1 / 2）

a的生产车间而去。

“这不是歼-7的生产车间？”美国人显然觉得中国人在忽悠他们。

“部长阁下，超-7a的订单数量尚未开始生产，目前刚刚定型……新建一条生产线，成本太高，所以能跟歼-7共用的，我们就跟歼-7等战机生产共同使用，以此节约生产成本……”熊宏元解释着。

超-7a跟超-7b都是132厂生产总装。

“为什么上次我们来的时候没有看到？”乔纳森不满地问道。

没有人回答。

答案显而易见。

美国人也没有继续在这事情上追问，人家都这样说了，自然就不会让他们了解太多不该他们了解的。

至少中国人比他们地道，没有在工厂区域直接让人拦住中国的参观团队，告诉他们，这里涉及到美国国家安全，请勿靠近。

“超-7战机，空重3984千克，最大起飞重量7900千克……不加副油箱，最大武器载荷情况下，航程1200公里……”霍海源见美国人围着正在生产线上已经组装了一部分的超-7a观看。

美国人不由无语。

这会儿不介绍结构，非得介绍航程什么的。

“外形气动布局采用鸭翼＋大三角翼的布局，中间配以边条翼，这样可以让战机获得更好的升力……”

霍海源按照之前郑宇成吩咐的介绍着。

也不怕丢人什么的。

美国人原本是想要在设计团队搜寻苏联人的影子，或者找到苏联人帮助中国设计战机的影子。