127 运十大飞机光鲜的背后（为盟主射手座射手2/4） 重生军工子弟513（1 / 2）

谢凯叹了一口气，“来的都有谁？”

“总设计师马凤山，副总设计师程不时。”郑宇成说道，“他们对于跟我们的合作非常重视。”

这下麻烦了。

如果说谢凯最不愿意得罪谁，就是这些被下马的大型项目的设计师们。

特别是马凤山，为了继续实验下去，不停地亲自跑各个部门申请，最后甚至因为运十的下马郁郁而终，享年61岁，这是整个国家航空工业的巨大损失。

项目下马，没有人不心痛。

问题是，一旦这项目继续存在，国家每年将会持续投入在这方面，锅里就这么点粥，一个大碗满了，其他很多小碗都会空着。

“要不，我拒绝了他们？”郑宇成算是明白了，样品研制成功，不代表产品就能推向市场。

何况不是他一开始理解的那样，再投入三千万的经费，就能坐等收钱。

他就想着一架飞机可是几千万，那才是真的发财了，以后整个中国最有钱的单位就是404，看上什么项目整啥项目。

结果谢凯却告诉他，不是这样的。

军用挖掘机也是如此。

“直接拒绝也不太合适。”谢凯有些发愁。